與其他工作比較，二手車工作自身存在著許多顯著的特征，例如用戶決策周期長(zhǎng)、客單價(jià)高、消費(fèi)頻次低一級(jí)，而一起因?yàn)樵缧┠觊g國(guó)內(nèi)二手車商場(chǎng)的不規(guī) 范，包含車況以次充好賣高價(jià)，顧客權(quán)益無(wú)法確保等種種問題，導(dǎo)致了廣闊顧客一直都無(wú)法樹立滿意的決計(jì)去購(gòu)買二手車。而二手車電商途徑則是充分利用互聯(lián) 網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，下降信息傳達(dá)的門檻和消除信息的不對(duì)稱，讓顧客更簡(jiǎn)單通過途徑找到自己想買的車源，并通過對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)證檢測(cè)樹立其對(duì)車況的決計(jì)，協(xié)作以完善 的售后效力以促進(jìn)其成交。

　　在2015年二手車電商大戰(zhàn)的舞臺(tái)上，最?yuàn)Z人眼球的自然是幾家生意途徑，而在幕后，二手車檢測(cè)、估值、物流、金融等工作基礎(chǔ)效力，其實(shí)也正在閱歷著一場(chǎng)快速的革新。

　　檢測(cè)效力的供需與形式

　　我國(guó)的二手車工作起步較晚，二手設(shè)備開票商場(chǎng)、生意量也并未展開到像國(guó)外那樣的老到階段，因此二手車檢測(cè)并未早早地就構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的細(xì)分工作。在車輛需求檢測(cè)時(shí)，更多 的解決方法是找一些對(duì)車輛有必定知道、對(duì)修理有必定閱歷的人來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)略的點(diǎn)評(píng)。到了2014年下半年，國(guó)內(nèi)開端有一部分獨(dú)立運(yùn)作的二手車第三方檢測(cè)途徑面 向工作供應(yīng)效力，國(guó)內(nèi)的二手車檢測(cè)工作逐步構(gòu)成。

　　在這些公司中，有些依然沿用了之前的幫“看車”形式，即招募一批有閱歷的看車師傅，當(dāng)顧客有檢測(cè)需求時(shí)則差遣師傅去協(xié)助顧客看車，這類公司的首要業(yè)務(wù) 運(yùn)營(yíng)形式便是花費(fèi)必定的費(fèi)用以購(gòu)買流量，設(shè)定一個(gè)合理的檢測(cè)費(fèi)用來(lái)獲得必定的毛利，在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中會(huì)面臨的首要問題便是高昂的流量費(fèi)用、檢測(cè)人員本錢高 而客單價(jià)不高之間的對(duì)立。有的公司會(huì)通過檢測(cè)人員眾包的方法來(lái)下降人員本錢，但是又會(huì)面臨檢測(cè)質(zhì)量與檢測(cè)工程師本錢之間的對(duì)立。而另一類公司則高舉高打， 通過與二手車商場(chǎng)、車行聯(lián)辦的方法為顧客供應(yīng)二手車檢測(cè)效力，該方法的優(yōu)點(diǎn)在于能夠下降高昂的流量獲取本錢，一起通過線下的協(xié)作獲得必定的品牌曝光，但 是就現(xiàn)在的二手車商場(chǎng)或車行而言，他們依然把二手車第三方檢測(cè)看做是一把雙刃劍，用好了能夠很大程度地提高自己的生意成功率，而用欠好直接就會(huì)影響成交， 加之現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)理念先進(jìn)的商場(chǎng)及車行并不在大都，因此這種協(xié)作的二手車檢測(cè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)形式在整個(gè)工作中還歸于探究前行的階段。

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